近日，国家发改委认定日本住友等八家零部件企业和日本精工等四家轴承企业构成价格垄断行为，并依法对这12家日资企业开出了12.354亿元的高额罚单。同时今年以来，包括奔驰、奥迪、捷豹路虎、克莱斯勒等多个外资品牌都因为涉嫌垄断，被发改委重点排查。

众所周知，市场经济下企业的垄断行为包括横向和纵向垄断，往往是企业通过串通或协同的行为排除、限制了市场竞争，最终达到影响和控制商品价格的目的，垄断行为的直接受害者是广大的消费者。

在汽车业内，汽车零配件价格畸高早就广受诟病。近几年，在汽车价格稳中有降的大势下，相关配件的价格却在一直上涨，汽车维修成本也随之提高，而配件价格的高低直接决定维修成本的高低。根据中国保险行业协会和中国汽车维修协会在今年4月发布的整车配件“零整比”系数，18个车型中系数最高为1273%，即如果消费者购买系数为1273%的车型，其更换所有配件的费用足以购买12辆新车。而这种情况的产生，在一定程度上是汽车零配件企业的垄断行为导致，严重的侵害了消费者的合法权益。

因此，北京市消费者协会为国家发改委开出的反垄断罚单叫好！广大消费者应当为这次反垄断行为的有力举措点个“赞”

一、国家发改委此次处罚，有力地规治了市场经济下部分企业的价格垄断行为，涉案企业均提出“立即根据中国法律对销售政策和销售行为进行整改，以及采取实际行动消除过去违法行为的后果，主动维护竞争秩序，并惠及消费者。”的整改措施。通过此项工作，有力地净化了市场环境。

二、此次的反垄断调查及处罚不仅会对违法企业本身造成压力，也在市场上为其他企业敲响警钟，使企业放弃违法侥幸行为，在市场中依法竞争，为消费者提供更加优质的商品，创造一个放心的消费环境。

三、通过反垄断行动，势必使商品的生产和流通环节更加透明，相关企业在经营中能更具有活力，生产出高品质而低价格的优质商品，更好的保障消费者的知情和公平交易等合法权益。

四、北京消协希望相关部门进一步加大在不同行业的反垄断调查及查处工作，真正准确把握经济社会发展和人民生活改善的结合点，推动中国经济社会长期持续健康发展。进一步努力营造公平竞争的市场环境，让消费者能够持续享受到企业充分竞争带来的技术进步和价格优惠，享受到改革发展带来的成果。